2020-02-20 10:25:00

北京优化回天地区交通基础设施 新建多条骨干线路

京城优化回天地区交通基础设施新建多条基本线路

    回龙观天通苑地区拟建路网示意图。 北京市发改委供图 照

中新网北京6月10天电 (记者 杜燕)也改善回龙观天通苑地区交通,京城将建设高效畅通的都市路网,连新添“半左右三纵”的基本交通路网等。

“点、线、当”相结合施措

今,北京市发改委表示,回天地区交通改善是同等起“点、线、当”相结合、归纳施策、系统推进的工程。

内部,“点”经过典型的通行节点建设,以轨道、公交、轿车、自行车等交通方式有序便捷的接入在同;“线”经过建设城市骨干道路,提升机动车交通能力以及畅行速度,相当建设快速公交线网,落实地区交通快速进出;“当”经过建设四通八达的公交通与征途系统,改进回天地区交通条件,落实与上地、前途科技城、CBD甚至顺义到空区的有用通达,振奋重点地区发展活力。'); (window.slotbydup=window.slotbydup || []).push({ id: '2473874', container: s, size: '300,250', display: 'inlay-fix' });})();

乍添“半左右三纵”基本交通路网

北京市发改委表示,回龙观天通苑等北部地区,通出行特征明显,第一是回龙观、上地地段去为中关村、金融街以及天通苑、北苑地段去为CBD的通勤交通。当地交通出行主要靠京藏很快、京承很快、安立路当高速公路以及市主干路,得高峰期间交通严重拥堵。

此次新添“半左右三纵”的基本交通路网后,回龙观、天通苑地区的城里人出行将新增多只选择,寄道路建设为以为后续开通大容量快速公交创造条件。并且,更为健全城市北部地区的路网结构,推要素流动,更为刺激未来科技城、中关村科技园区等关键区域发展活力。

――输清路快速化改造工程(主路高架)。种西起京新高速公路,东至京承高速,全长约19.4公里,计划2019年6月底前开工建设。比如城市快速路标准建设,主路设置双向6车道,辅路设置双向4-6车道。种建成后,以串联海淀、昌平、顺义三区,人均西北、东北高速走廊带的车流,分担北六圈、北五环交通压力,全线通行时间为以由原来的50分钟缩短到20分钟。

――定泗路道路工程。道路西起生命是园东路,东至伊和花园东路,道路全长约10.4公里,计划2019岁末动工建设。比如城市主干路标准建设,机动车道三达到三产。种通过与黄平西侧路、建材城东侧路等道路连接,以增长回龙观、天通苑地区同前景科学城、海淀区中关村、顺义区到空经济区的通行联系。

――安立路快速化改造工程(主路高架)。道路南起科荟路,输到北六圈,全长约18.5公里,计划2019年内动工建设。比如城市快速路标准建设,以主辅路两套系统设计,主路设置双向6车道,辅路设置双向4-6车道。建成后,以明显降低天通苑区域交通负荷过,连分担京承很快、京藏很快进京压力,中解决区域拥堵。

――林萃路-黄平西侧路。林萃路南从北五环林萃桥,输到回南北路,全长7.6公里。半条道路建成后,以形成一条纵贯回龙观地区的南北向骨干通道,串联五环路、输清路等快速路网,分担京藏很快交通压力,改进回龙观地区同中心城区的通行联系。

――北苑东路。道路南起清河南滨河路南侧,输到太平庄北街,全长约2.6公里,依城市主干路标准建设。种建成后,北苑东路将形成天通苑贯穿到北四环的南北向通道,连有效分流就汤路的通行流量,解决天通苑地区的通行压力。

挖交通“肠梗阻”堵点

北郊农场桥,时非混行、桥面常年拥堵,凡是回龙观地区进有京藏很快的“肠梗阻”。种在回龙观西大街西侧,直达过京藏高速公路,比如城市次干路标准建设,机动车道由一达到转改吗有限达到一丁点儿产,供非机动车及行人通行。按照项目为2019年5月建成通车,解决机动车道拥堵,连促成人车分离、保持行人过街安全。

另外,京城还以针对辛庄桥立交节点进行改造。据介绍,辛庄桥为负清路和京藏很快节点立交,输清路提级改造后,以现状菱形立交立交改造为苜蓿叶全互通立交。2019年先期改造辛庄桥节点立交,以京藏很快辅路直行车道采用高架形式,落实辅路直行与转向交通的空中分离,加强交通效率。按照项目计划2019年6月开工建设,计划2020年3月建成通车。(收)